測量異步電動機直流電阻的意義及測量判斷方法
一、測量意義
異步電動機的直流電阻，包括定子繞組、繞線式電動機轉子繞組及啟動變阻器等的直流電阻。測量這些直流電阻的目的，是為了檢查繞組有無斷線和匝間短路，焊接部分有無虛焊或開焊、接觸點有無接觸不良等現象。
二、測量方法及分析
針對異步電機各部分直流電阻測量的特點，做如下幾點判斷。
（一）測量繞組的直流電阻
（1）定子繞組直流電阻的測量。當繞組端頭全部引出至接線盒中時，應測量每相繞組的電阻值。若未全部引出，則可測量相間直流電阻值，再經計算得出每相電阻值。
（2）繞線式電動機轉子繞組直流電阻的測量。測量時應盡可能直接在繞組接集電環上的引線處進行；若拆線有困難，則只有在集電環上進行測量。
（3）繞組溫度的測量。為了便于比較，應在測量直流電阻的同時，測量繞組的溫度。若電機各部分（包括繞組端部、鐵芯、軸表面）的溫度與周圍空氣溫度相差不大于±3℃，則可用鐵芯溫度代替繞組溫度。
（4）測量結果的分析。預防性試驗時，對于額定電壓在3kV及以上或1000kW及以上（交接試驗時對于1kV以上及100kW以上）的電動機，各相繞組直流電阻值的相互差值不應超過最小值的2%；中性點未引出者，線間電阻相互差值不應超過最小值的1%；對于低電壓、小容量電動機，直流電阻不作統一規定，同時還應注意相互間差值歷年的相對變化。
（二）測量可變電阻器或起動電阻器的直流電阻
1）可變電阻器啟動變阻器直流電阻的測量，一般在交接或大修時才進行。預防試驗規程規定，對于電壓在3kV及以上的電動機在所有分接頭上都應測量直流電阻。
2）測量結果與制造廠數值或最初測得結果比較相差不應超過10%。可變電阻器或起動變阻器在調解過程中應接觸良好、無開路現象，電阻值的變化應有規律。
